• 因担忧大陆游客缩减 台桃园机场智慧航站楼停工 不要轻易放弃。学习成长的路上,我们长路漫漫,只因学无止境。


      聪明航厦现宣告不盖了,将来桃机游客拥堵形必将更重大。(图片起源:台湾《中国时报》)

      中国台湾网4月24日讯 据台湾《中国时报》报导,台湾桃园机场早前游客量暴增,桃机公司原企图斥资20亿元(新台币,下同)营建聪明航站楼,并于2018年启用,以疏解人潮。但因担忧海洋游客缩减且航站楼工程过多,台政府“交通部”决议本年再也不建设航站楼,机场暗中期恐让服务品质降低、机场评选退化。

      台湾桃园机场第一航站楼每一年可容万博官网,万博官网平台,万博客户端纳1500万旅次、第二航站楼1700万旅次,两个航站楼年游客容量共3200万人次,但桃机航班添加后不胜负荷。于是桃机公司企图在第一航站楼兴修年容量500万人次的聪明航站楼应急,预计年底实现设计、2018年完工启用,但万博官网,万博官网平台,万博客户端设计还没出炉就成泡影。

      桃机公司副总经理温永松证明,桃机滑行道爆浆问题未解、第三航站楼滑行道迁建、第二航站楼扩建等建设企图全卡在一起。为全力抢救滑行道得空统筹聪明航站楼,“交通部”不希望机场处处是工地,万博官网,万博官网平台,万博客户端影响收支动线,日前要求桃机暂缓聪明航站楼企图。

      台湾民航局官员泄漏,航站楼空间不敷、机坪不敷,加上滑行道整建,会影响班机起降准点率和品质。尤其桃机两个航站楼早已不胜负荷,服务品质必将会受影响。少了智能航站楼更是落井下石,系统性问题若不解决,在第三航厦启用前生怕都是暗中期。

      桃机本年在航空市调机关Skytrax的全球机场大奖排名,已从客岁的17名下滑至本年20名,若桃机拥堵问题日趋重大,排名恐逐年退化。桃机公司高层默示,聪明航站楼不盖相对是压力,但目前两岸政治形势未明,海洋游客若连续缩减旅,机场压力会大幅淘汰。(中国台湾网 卢佳静)

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